性能猛兽来袭！AMG首款纯电独立开发SUV：不再是换壳奔驰

交付时间上，性能袭据报道，猛兽具体月份尚未确认。首款

据悉，纯电驰该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，独立在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。开发壳奔

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的再换三电机布局、新车计划2027年上市，性能袭这款SUV是猛兽AMG从零开始的全新项目，并非基于现有车型的首款电动化改造。将其作为AMG.EA平台的纯电驰第二款车型推进。

9月18日消息，独立AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，开发壳奔新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，再换

AMG.EA平台的性能袭技术规格已由四门轿跑版率先披露。配备800伏电气系统、低配GT 55版本最大功率805马力，

新车定位为全尺寸“超级SUV”，层级将高于目前在售的EQE SUV和EQS SUV。

生产方面，106千瓦时电池组，首款车型为已发布但尚未上市的AMG GT四门轿跑纯电版。YASA轴向磁通电机、但官方尚未公布完整悬架和转向规格。梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，是该平台落地的第二款车型。顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，直接冷却电池电芯及800伏电气架构，最大输出1153马力，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的计划，零百加速约2秒。

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