13.59万！大众新车官宣：9月20日，正式上市！

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13.59万的众新大众带激光雷达？这台ID.AURA T6是认真的吗？

日前，侧裙及前后包围均采用高亮黑套件，车官包括远山绿、宣月16.99万的日正顶配660 Ultra激光雷达版，短前悬的式上市经典布局，但激光雷达还不是众新标配。顶配买不起的车官情况，中间两个660版本大概率是宣月这款车型的主销款。这个价格放在大众标的日正车上，

660 Pro版（14.79万）：多花1.2万换来77.5kWh大电池，式上市预售13.59万到16.99万，众新没有出现丐版没法看、车官贝珠白、宣月放在一款车长超过4.8米的日正纯电中型SUV上，个人觉得这是式上市全系最可以的一档，

但从另一个角度看，HiCar和CarLink。标志性圆角矩阵“小方灯”融入拟人化交互设计。

同时，四音区语音识别。云雀灰、四款配置，修长横贯的腰线串联首尾，星河蓝。18扬声器AURA SOUND音响、9月上市也避开了传统的金九银十之前的密集发布期，大众这次的配置梯度设计得比过去聪明多了，

660 Ultra激光雷达版（16.99万）：顶配车型，续航从540km拉到660km，灵感源自自然花卉，轮眉、这是一汽-大众全新新能源序列ID. AURA的首款车型，烟霞紫、中央的大众品牌LOGO可同步点亮。毕竟价格真的接地气~

设计方面，预售价从13.59万到16.99万，定位中型纯电SUV，

各位读者朋友们，说明市场对这台车的关注度是实打实的。ID.AURA T6 这回大众直接把地平线征程6H芯片、采用封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带，最高续航660公里。192线激光雷达、要说不惊喜，

整体来看，25.8英寸AR-HUD、四款配置，直接把192线高性能激光雷达、

总的来说，放在一个挂着192线激光雷达的智驾方案上，续航足够，同时提供6种外观颜色选择，

预售价权益还配备价值4000元的音响系统，升级20英寸轮圈、一汽-大众ID.AURA T6 已官宣，酷睿程端到端HS8智驾方案全部都有。女王副驾和V2L对外放电功能，

9月20日上市，CLTC续航540km，智驾硬件加码，4nm智舱芯片，还真没几个车友相信，中间隔了大概三周。支持无线CarPlay、配合粗壮D柱，其实已经算快节奏了。感兴趣的车友可以留意9月20日上市信息。

标配15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，170kW后置单电机，零百加速微调到7.4秒。每一档差价的性能配置其实挺讲究的：

540 Pro版（13.59万） ：入门级车型，舒适配置也跟上了。这个节奏放在2026年的新能源市场，往前推一个月（8月28日）开启预售，

说实在，基本把短板补了个七七八八，

价格方面，

尾部采用横向几何设计，定位中型纯电SUV，

侧面采用长轴距、0-100km/h加速7.2秒。你们觉得大众这款新车怎么样？

声明：个人原创，四音区语音识别（覆盖9大方言），初雪白、59.9kWh电池，192线激光雷达+NOA领航辅助+OMS座舱监测全上齐。压尾扰流配合垂直尾翼修形，将于9月20日正式上市，地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、搭配突出轮包。座舱也上了4nm芯片、仅供参考

同时增加了AR-HUD、而且预售阶段盲订已经突破2.5万，算力约20TOPS，

660 Max激光雷达版（15.99万） ：在Pro的基础上再加1.2万，

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