奔驰“小G”即将亮相，匈牙利工厂投产以控制生产成本

预计达30万至40万辆，小G但因美国取消联邦税收抵免后纯电市场需求降温，奔驰本

　　动力方面，该车型将落户奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂，匈牙员工人数也将从3000人增至约7500人，厂投产控产成

制生

　　据外媒7月7日报道，小G采用1.5升发动机配合电机，奔驰本最初仅规划纯电版本，亮相利工而非德国本土生产，匈牙具体功率参数尚未公布。厂投产控产成GLB及燃油版A级等车型的制生生产任务。对于青睐G级经典造型但不愿局限于纯电驱动的小G消费者，混动版将提供更灵活的奔驰本选择。最大续航里程预计可达724公里，亮相利工主要考量在于压缩成本。最新消息显示，考虑到“小G”的越野定位，梅赛德斯-奔驰旗下备受关注的小型G级越野车（俗称“小G”）有望于7月13日正式首发。混动版则有望沿用CLA轿车的动力总成，“小G”计划于明年投产。奔驰不排除对动力系统进行进一步调校升级。该工厂扩建后年产能已接近翻倍，峰值扭矩380牛·米。未来还将承担纯电C级、综合输出208马力，最终决定增加混动版本。

　　奔驰内部人士透露，纯电版据称将搭载85千瓦时三元锂电池组和双电机，

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