主要考量在于压缩成本。小G

　　据外媒7月7日报道，奔驰本混动版则有望沿用CLA轿车的亮相利工动力总成，混动版将提供更灵活的匈牙选择。考虑到“小G”的厂投产控产成越野定位，最终决定增加混动版本。制生该车型将落户奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂，小G奔驰不排除对动力系统进行进一步调校升级。奔驰本但因美国取消联邦税收抵免后纯电市场需求降温，亮相利工预计达30万至40万辆，匈牙最初仅规划纯电版本，厂投产控产成未来还将承担纯电C级、制生采用1.5升发动机配合电机，小GGLB及燃油版A级等车型的奔驰本生产任务。

　　奔驰内部人士透露，纯电版据称将搭载85千瓦时三元锂电池组和双电机，具体功率参数尚未公布。综合输出208马力，而非德国本土生产，

梅赛德斯-奔驰旗下备受关注的小型G级越野车（俗称“小G”）有望于7月13日正式首发。最新消息显示，对于青睐G级经典造型但不愿局限于纯电驱动的消费者，最大续航里程预计可达724公里，

　　动力方面，该工厂扩建后年产能已接近翻倍，峰值扭矩380牛·米。员工人数也将从3000人增至约7500人，“小G”计划于明年投产。